Łożysko piasty koła

Łożysko piasty koła (łożysko piasty) jest główną funkcją łożyska i zapewnia dokładne prowadzenie obrotu kół, jest pod obciążeniem osiowym i przenosi obciążenie promieniowe, jest bardzo ważnym elementem. Tradycyjne koło samochodowe z łożyskiem jest połączone dwoma zestawami łożysk stożkowych lub kulkowych, a montaż łożyska, uszczelnienia olejowego i regulacja luzu odbywa się na linii produkcyjnej samochodów, co sprawia, że ​​w fabryce samochodów jest trudność montażu, wysokie koszty i niska niezawodność, a kiedy samochód przy konserwacji wżerów należy również oczyścić, naoliwić łożysko i regulację. zespół łożyskowy piasty koła w standardzie posiada łożyska kulkowe skośne i łożyska stożkowe, na podstawie których będą to dwa komplety łożysk jako całość ma luz montażowy wydajność regulacji jest dobra, można ją pominąć, niewielka waga, zwarta konstrukcja, duża nośność, dla uszczelnionego łożyska przed załadowaniem, elipsa zewnętrzna uszczelka smarująca koła i konserwacja itp. n szeroko stosowany w samochodach, w ciężarówce ma również tendencję do stopniowego rozszerzania zastosowania.