1. Podstawowe wymagania
Czop powinien nie tylko ściśle przylegać do łożyska ślizgowego, ale także mieć pewien luz.
2. Kąt działania
Odnosi się do środkowego kąta powierzchni styku między czopem a łożyskiem ślizgowym.
Kąt zwilżania nie powinien być za duży ani za mały.Jeśli kąt styku jest zbyt mały, nacisk łożyska ślizgowego wzrośnie. Jeśli kąt styku jest zbyt mały, łożysko ślizgowe znacznie się odkształci, przyspieszy zużycie i skróci żywotność.Zbyt duży kąt kontaktu wpłynie na tworzenie się filmu olejowego, a nie dobre smarowanie cieczą.
Z badań eksperymentalnych wynika, że granica kąta styku łożyska ślizgowego wynosi 120 °.Kiedy łożyska ślizgowe zużyją się do tego kąta styku, płynne smarowanie zostanie zniszczone.Dlatego im mniejszy kąt styku, tym lepszy stan ściśnięcia łożyska.
Z teoretycznej analizy odległości siły tarcia, gdy kąt styku wynosi 60 °, moment tarcia jest najmniejszy. Dlatego zaleca się, aby kąt styku wynosił 60 ° dla łożysk ślizgowych o prędkości większej niż 500 obr / min, a kąt styku powinien wynosić 90 ° lub 60 ° dla łożysk ślizgowych o prędkości mniejszej niż 500 obr / min.
3. Punkty kontaktowe
Rzeczywisty kontakt między czopem a powierzchnią łożyska ślizgowego można przedstawić za pomocą rzeczywistych punktów styku na jednostkę powierzchni.Im więcej, cieńsze i bardziej jednolite są punkty styku, tym lepsze będzie zgarnianie łożyska ślizgowego; w przeciwnym razie gorsze będzie skrobanie łożyska ślizgowego.
Ogólnie rzecz biorąc, im bliżej jest punkt kontaktowy, tym trudniej jest go zeskrobać.Podczas produkcji punkty styku należy określić zgodnie z wydajnością i warunkami pracy łożysk ślizgowych. Informacje wymienione w poniższej tabeli mają charakter poglądowy:
Prędkość łożyska ślizgowego
(obr / min) punkt kontaktowy
(liczba styków na obszar 25 × 25 mm)
100 następujące 3 ~ 5
10 ~ 15 100 ~ 500
15 ~ 20, 500 ~ 1000
20 ~ 25, 1000 ~ 2000
Powyżej 2000, powyżej 25
Precyzyjne maszyny Ⅰ i Ⅱ mogą wykorzystywać powyższe dane, Ⅲ poziom precyzji maszyny może naciskać dane tabeli na pół.