Nagrzewanie się układu łożyskowego jest problemem, z którym boryka się wiele produktów motoryzacyjnych. Na ten problem zwracają szczególną uwagę zarówno producenci łożysk, jak i producenci silników.Bezpośrednią konsekwencją nagrzewania się układu łożyskowego jest to, że nagrzewanie się łożyska prowadzi do utraty smaru, uszkodzenia części łożyska na skutek nagrzewania się, obroty silnika nie są elastyczne lub nieruchome oraz wzrost przewodzenia ciepła a prąd prowadzi do złośliwego wypadku spalenia uzwojenia silnika w bardzo krótkim czasie.
Aby zapobiec występowaniu problemów, wiele silników dużych i wysokonapięciowych jest wyposażonych w pomiar temperatury, pomiar drgań i inne urządzenia zabezpieczające, ale najważniejsze jest zapewnienie, aby jakość układu łożyskowego silnika spełniała wymagania.
1 Zgodność luzu roboczego łożyska
W przypadku różnych typów łożysk luz roboczy łożysk ma bezpieczny zakres. Aby to zapewnić, kluczowe znaczenie ma promieniowa relacja dopasowania między pierścieniem wewnętrznym łożyska a wałem, pierścieniem zewnętrznym łożyska i komorą łożyska, która jest kluczem do kontroli konstrukcji układu łożyskowego.
2 Gwarantowana jest względna relacja statyczna pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego łożyska
Teoretycznie, wewnętrzny i zewnętrzny pierścień łożyska zamontowanego w maszynie wirującej powinien być w dobrym bliskim kontakcie z dopasowanymi częściami, aby podczas pracy silnika nie dochodziło do względnego poślizgu, co nazywamy okrążeniami biegowymi.W rzeczywistych przypadkach awarii wiele łożysk silnika ma problem z jazdą na okrążenia z powodu niewłaściwej koordynacji, co prowadzi do poważnego nagrzewania się łożysk, uszkodzenia degradacji i utraty smaru, a ostatecznie prowadzi do natychmiastowego załamania się układu łożyskowego.
3 Erozja systemu łożyskowego przez prąd 3-osiowy
Czy silnik wysokonapięciowy, prąd wału silnika konwersji częstotliwości i silnik niskiego napięcia o dużej mocy muszą stawić czoła problemowi, przypadki awarii układu łożyskowego, wiele silników jest łożyskowanych z powodu korozji elektrycznej, z powodu problemów z prądem wału na normalnym walcu, co powoduje regularność uszkodzeń ziarno, wczesny system nośny charakteryzujący się szmerami i gorączką, szybko rozwijający się system nośny.Aby rozwiązać ten problem, wiele fabryk elektromechanicznych podjęło niezbędne środki, takie jak uziemiająca szczotka węglowa, izolowane łożysko, izolowana pokrywa końcowa, izolowana tuleja łożyska, izolowane łożysko i inne środki obejścia lub otwarte środki ochronne, a także z projektu elektromagnetycznego, konfiguracja falownika i inne linki w celu poprawy kontroli.