Parametry techniczne łożysk przegubowych

Łożysko przegubowe ma własne właściwości techniczne i wymagania konserwacyjne ze względu na zupełnie inną strukturę i mechanizm roboczy od łożyska tocznego.(1) Dopuszczalna temperatura robocza łożysk połączeń zależy głównie od pasujących materiałów między powierzchniami ślizgowymi łożysk, w szczególności powierzchni ślizgowych z tworzyw sztucznych łożysk samosmarujących, których nośność zmniejsza się w wysokich temperaturach.Jeżeli materiał powierzchni ślizgowej smarowanego łożyska przegubowego jest połączony ze stalą/stalą, dopuszczalna temperatura robocza zależy od dopuszczalnej temperatury roboczej środka smarnego.Ale dla wszystkich smarowanych i samosmarowanych łożysk przegubowych, może być stosowany w zakresie temperatur -30 ° C ~ +80 ° C, i utrzymać prawidłową nośność.(2) Kąt łożyska połączenia Kąt regulowany niż ogólne serce łożysk tocznych, bardzo odpowiedni do stosowania w części podtrzymujących wymagania koncentryczności nie jest wysoki, kąt łożyska stawowego na rozmiar konstrukcji łożyska, typ, urządzenie uszczelniające i forma podtrzymująca jest inny, ogólnie do zakresu łożyska przegubu serca Kąt wynosi 3 ° ~ 15 °, kątowe łożyska kontaktowe Zakres kątowy kątowy zakres kąta wynosi 2 ° ~ 3 ° , połączenie łożyska wzdłużnego Zakres kąta wynosi 6 ° ~ 9 °.(3) W żadnym wypadku należy zamontować, wybrane pasowanie łożyska przegubowego nie może powodować nierównomiernego odkształcenia pierścienia, a wybór jego kształtu i nachylenia określa się zgodnie z warunkami pracy, takimi jak typ łożyska, forma podtrzymująca i wielkość obciążenia.4) Załadunek i rozładunek łożysk połączeń muszą być zgodne z następującą zasadą, to znaczy siła wywierana przez montaż i demontaż nie może być przenoszona bezpośrednio przez kulistą powierzchnię ślizgową.Ponadto pomocnicze narzędzia do załadunku i rozładunku, takie jak tuleja i rozłącznik, powinny być stosowane do bezpośredniego i równomiernego stosowania siły załadunku i rozładunku wywieraną przez zewnętrzną na pasującym pierścieniu lub do załadunku i rozładunku należy stosować metody ogrzewania i inne metody pomocnicze.