Łożyska toczne opracowane na bazie łożysk ślizgowych, których zasada działania polega na zastąpieniu tarcia ślizgowego tarciem tocznym, składają się zazwyczaj z dwóch pierścieni, zestawu elementów tocznych i koszyka, które są bardzo wszechstronne, znormalizowane i seryjne. Wysokie mechaniczne podstawy. Ze względu na różne warunki pracy różnych maszyn, łożyskom tocznym stawiane są różne wymagania w zakresie nośności, konstrukcji i wydajności. Z tego powodu łożyska toczne wymagają różnych konstrukcji. Jednak najbardziej podstawowa konstrukcja składa się z pierścienia wewnętrznego, pierścienia zewnętrznego, elementów tocznych i koszyka.
Funkcje różnych części łożyska są następujące: w przypadku łożysk promieniowych pierścień wewnętrzny zwykle ściśle przylega do wału i biegnie razem z wałem, natomiast pierścień zewnętrzny zwykle tworzy pasowanie przejściowe z gniazdem łożyska lub otworem łożyska obudowa mechaniczna pełniąca rolę wspierającą. Jednakże w niektórych przypadkach pierścień zewnętrzny również się obraca, a pierścień wewnętrzny jest zamocowany tak, aby działał jako podpora, lub też pierścień wewnętrzny i pierścień zewnętrzny pracują jednocześnie. W przypadku łożysk wzdłużnych nazywa się to pierścieniem wału, który ściśle przylega do wału i porusza się razem, oraz nazywa się go pierścieniem gniazda, który jest pasowany przejściowo z gniazdem łożyska lub otworem obudowy mechanicznej i pełni rolę podporową. Elementy toczne (kulki stalowe, rolki lub rolki igiełkowe) są zwykle równomiernie rozmieszczone pomiędzy dwoma pierścieniami za pomocą koszyków w łożysku zapewniającym ruch toczny. Jego kształt, rozmiar i ilość bezpośrednio wpływają na nośność i wydajność łożyska. Oprócz równomiernego oddzielania elementów tocznych, koszyk może również odgrywać rolę w prowadzeniu obrotu elementów tocznych i poprawianiu wewnętrznego smarowania łożyska.
