Łożyska kulkowe skośne mogą przenosić obciążenia promieniowe i osiowe.Może pracować z dużą prędkością.Im większy kąt zwilżania, tym wyższa nośność osiowa.Łożyska o wysokiej precyzji i dużej prędkości są zwykle przy kącie kontaktu 15 stopni.Pod działaniem siły osiowej kąt kontaktu wzrośnie.Łożysko kulkowe skośne jednorzędowe może przenosić obciążenie osiowe tylko w jednym kierunku. Podczas przenoszenia obciążenia promieniowego powstanie dodatkowa siła osiowa.I tylko osiowe przemieszczenie wału lub obudowy w jednym kierunku może być ograniczone.Jeśli są zainstalowane parami, zrób zewnętrzny pierścień pary łożysk naprzeciw siebie, to znaczy, szeroki koniec skierowany jest do szerokiej powierzchni końcowej, a wąski koniec skierowany jest do wąskiej powierzchni końcowej.Pozwala to uniknąć dodatkowych sił osiowych i ogranicza wał lub obudowę do luzu osiowego w obu kierunkach.Łożysko kulkowe skośne, ponieważ bieżnia jego pierścieni wewnętrznych i zewnętrznych może mieć względne przemieszczenie na osi poziomej, dzięki czemu może przenosić zarówno obciążenie promieniowe, jak i obciążenie osiowe - obciążenie łączone (jednorzędowe łożysko kulkowe skośne może wytrzymać tylko jeden kierunek obciążenie osiowe, dlatego zwykle stosuje się je w parach).
Materiał klatki to mosiądz, żywica syntetyczna i tak dalej.
Łożyska kulkowe skośne NSK to: typ 7000 C (pokrycie= 15 °), typ 7000 AC (pokrycie= 25 °) i typ 7000 B (obejmujący= 40 °).Port blokujący łożyska znajduje się na pierścieniu zewnętrznym. Zasadniczo pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego nie można oddzielić. Może przenosić połączone obciążenia promieniowe i osiowe, a także obciążenia osiowe w jednym kierunku.Zdolność do wytrzymania obciążenia osiowego zależy od kąta zwilżania. Im większy kąt zwilżania, tym większa zdolność do przenoszenia obciążenia osiowego.Łożysko może ograniczać osiowe przemieszczenie wału lub oprawy w jednym kierunku.
Prędkość graniczna łożyska kulkowego jest wysoka, może on jednocześnie przenosić obciążenie promieniowe i obciążenie osiowe, ale może również przenosić czyste obciążenie osiowe, jego nośność osiowa jest określana przez kąt styku i rośnie wraz ze wzrostem kąta kontaktu .
Łożysko kulkowe skośne jednorzędowe może wytrzymać tylko jeden kierunek obciążenia osiowego, przy obciążeniu promieniowym spowoduje dodatkową siłę osiową, należy przyłożyć do odpowiedniego obciążenia zwrotnego, dlatego łożysko jest ogólnie stosowane w parach.Łożyska kulkowe skośne dwurzędowe mogą przenosić duże obciążenie promieniowe, głównie promieniowe obciążenie stawu, obciążenie osiowe i momentowe, może ograniczać dwukierunkowe przesunięcie osiowe wału lub panewki, kąt kontaktu wynosi 30 stopni.
Pary zamontowanych łożysk kulkowych skośnych mogą przenosić promieniowe i osiowe dwukierunkowe obciążenie przegubowe, głównie obciążenie promieniowe, ale mogą również przenosić czyste obciążenie promieniowe.Konfiguracja szeregowa może przenosić obciążenie osiowe tylko w jednym kierunku, podczas gdy pozostałe dwie konfiguracje mogą przenosić obciążenie osiowe w dowolnym kierunku.Ten typ łożyska jest na ogół wybierany i łączony przez producenta parami i przekazywany użytkownikowi. Po montażu napięcie wstępne jest zbyt duże, a pierścienie i stalowe kulki znajdują się w stanie napięcia wstępnego osiowego, co poprawia sztywność i dokładność obrotu całej grupy łożysk jako pojedynczego wspornika.
0010010 nbsp;
Główne zastosowania łożysk kulkowych skośnych:
Łożysko kulkowe skośne jednorzędowe: wrzeciono obrabiarki, silnik wysokiej częstotliwości, turbina gazowa, separator odśrodkowy, przednie koło małego samochodu, wałek mechanizmu różnicowego
Łożyska kulkowe skośne dwurzędowe: pompa olejowa, dmuchawa do korzeni, sprężarka powietrza, wszelkiego rodzaju przekładnie, pompa wtryskowa paliwa, maszyny drukarskie