Do łożyska stawu sercowego
Do łożyska stawu sercowego
(1) GE ... E: pojedynczy na pierścieniu zewnętrznym, bez zbiornika oleju smarowego. Może wytrzymać dowolny kierunek mniejszego obciążenia promieniowego i obciążenia osiowego.
(2) typ GE ... ES: pierścień zewnętrzny z pojedynczą szczeliną, zbiornik oleju smarowego. Może wytrzymać dowolny kierunek mniejszego obciążenia promieniowego i obciążenia osiowego.
(3) typ GE ... ES - 2 rs, GEEW ... ES - 2 rs: pierścień zewnętrzny z pojedynczą szczeliną, rowek olejowy, z uszczelkami po obu stronach. Może wytrzymać dowolny kierunek mniejszego obciążenia promieniowego i obciążenie osiowe.
(4) typ GE ... ESN: pierścień zewnętrzny z pojedynczą szczeliną, GE ... XSN: pierścień zewnętrzny z podwójną szczeliną (koło punktów cięcia), rowek olejowy, pierścień zewnętrzny ma szczelinę blokującą. Może wytrzymać dowolny kierunek mniejszego obciążenia promieniowego i obciążenia osiowego. Ale z pierścieniem oporowym przenosi obciążenie osiowe, jego zdolność do przenoszenia obciążenia osiowego.
(5) GE ... HS: rowek olejowy w pierścieniu wewnętrznym, podwójny pół zewnętrzny pierścień, zużycie po luzie można regulować. Może wytrzymać dowolny kierunek mniejszego obciążenia promieniowego i obciążenia osiowego.
(6) GE ... DE 1: pierścień wewnętrzny do hartowanej stali łożyskowej, pierścień zewnętrzny stali łożyskowej. Zespół pierścienia, wytłaczanie, jest rowek olejowy i otwór olejowy. Średnica łożyska wynosi mniej niż 1 5 mm, bez rowka olejowego i otworu olejowego. Może wytrzymać dowolny kierunek mniejszego obciążenia promieniowego i obciążenia osiowego.
(7) GE ... DEM 1 typ: pierścień wewnętrzny do hartowanej stali łożyskowej, pierścień zewnętrzny ze stali łożyskowej. Zespół pierścienia, wytłaczanie, łożysko nośne łożyska, nacisk na zewnętrzny rowek boczny uczynić łożysko osiowym stałym. Może wytrzymać dowolny kierunek mniejszego obciążenia promieniowego i obciążenia osiowego.
(8) GE ... DS: gniazdo zespołu pierścienia zewnętrznego i gniazda smarowania. Ograniczone do łożysk o dużych rozmiarach. Może przenosić dowolny kierunek mniejszego obciążenia promieniowego i obciążenia osiowego (strona rowka montażowego nie może przenosić obciążenia osiowego).
Kątowe połączenia łożyskowe
GAC ... S wewnątrz i na zewnątrz koła są hartowanej stali łożyskowej, rowkiem pierścienia zewnętrznego i otworem olejowym. Może przenosić obciążenie promieniowe i obciążenie osiowe (złącze) w jednym kierunku.
Złącza oporowe
Pierścień osiowy i gniazdo GX ... S są hartowanej stali łożyskowej; Gniazdo z rowkiem olejowym i otworem olejowym. Może przenosić obciążenie osiowe w jednym kierunku lub obciążenie połączenia (gdy wartość obciążenia promieniowego nie może być większa niż 0. {{1} } razy większa niż wartość obciążenia osiowego).
Łożysko przegubowe
(1) SI ... E jest łożyskiem GE i końcówką drążka. Z wewnętrznym gwintem końcówki drążka, materiały do stali węglowej konstrukcyjnej, bez rowka olejowego. Może przenosić obciążenie promieniowe i kierunek obu mniejsza lub równa 0. 2 razy obciążenie promieniowe obciążenia osiowego.
(2) SA ... E to zespół łożyska GE ... E i końcówka drążka. Z zewnętrznym końcem drążka gwintowego, materiały na stalową stal konstrukcyjną; Bez rowka olejowego może wytrzymać obciążenie promieniowe i może być mniejsze niż lub równa 0. 2 razy obciążenie promieniowe obciążenia osiowego.
(3) typ SI ... ES jest łożyskiem i końcem drążka typu GE ... ES. Z wewnętrznym końcem pręta gwintu, materiałami na stal konstrukcyjną węglową; Rowek olejowy. Może przenosić obciążenie promieniowe i kierunek obu mniejsza lub równa 0. 2 razy obciążenie promieniowe obciążenia osiowego.
(4) typ SA ... ES to łożysko typu GE ... ES i końcówka drążka. Z zewnętrznym końcem drążka gwintowego, materiały do stali konstrukcyjnej węglowej; Rowek olejowy. Może przenosić obciążenie promieniowe i kierunek obu mniejsza lub równa 0. 2 razy obciążenie promieniowe obciążenia osiowego.
(5) końcówka drążka typu SIB ... S z gwintem wewnętrznym, materiały do stali konstrukcyjnej węglowej; Pierścień wewnętrzny do hartowanej stali łożyskowej; Rowek olejowy. Może wytrzymać obciążenie promieniowe i kierunek równy lub mniejszy niż 0 . 2 razy obciążenie promieniowe obciążenia osiowego.
(6) SAB ... S z zewnętrznym końcem pręta gwintowanego, materiały do stali konstrukcyjnej węglowej; Pierścień wewnętrzny do hartowanej stali łożyskowej; Rowek olejowy. Może wytrzymać obciążenie promieniowe i kierunek równy lub mniejszy niż 0. { {2}} razy obciążenie promieniowe obciążenia osiowego.
(7) SQ ... Rodzaj łożyska przegubowego z przegubem kulowym, koniec tłoczyska ze stali węglowej; Głowica kulowa do stali nawęglającej. Może wytrzymać dowolny kierunek mniejszego obciążenia promieniowego i obciążenia osiowego.
Samosmarujące łożysko zwrotne
(1) GE ... C i GE ... T: ściśnij pierścień zewnętrzny, powierzchnię ślizgową pierścienia zewnętrznego dla spiekanych brązowych materiałów kompozytowych; pierścień wewnętrzny dla hartowanej stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa twarde chromowanie. mały rozmiar łożyska. Zewnętrzny pierścień ze stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa jest warstwą tkaniny teflonowej. Wewnętrzny pierścień do hartowanej stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa, chromowanie twarde. Może wytrzymać obciążenie niezmienne, a jednocześnie przenosić obciążenie promieniowe, może wytrzymać każde mniejsze obciążenie osiowe.
(2) GE ... CS - 2 z: pierścień zewnętrzny ze stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa do spiekanych brązowych materiałów kompozytowych; pierścień wewnętrzny dla hartowanej stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa twarde chromowanie; dwa boki z osłoną przeciwpyłową. Może wytrzymać kierunek stałego obciążenia, mały niedźwiedź promieniowy jednocześnie jest w stanie wytrzymać dowolny kierunek obciążenia osiowego.
(3) GEEW ... T: pierścień zewnętrzny ze stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa jest warstwą tkaniny teflonowej; pierścień wewnętrzny do hartowanej stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa, chromowanie twarde. Może wytrzymać kierunek stałego obciążenia, obciążenie promieniowe niedźwiedzia i może wytrzymać każde mniejsze obciążenie osiowe.
(4) GE ... F: pierścień zewnętrzny do hartowanej stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa do ptfe jako dodatku tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym, pierścień wewnętrzny do hartowanej stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa twarde chromowanie. Może wytrzymać stałą w kierunku średniego obciążenia promieniowego.
(5) GE ... F 2: pierścień zewnętrzny do tworzywa wzmocnionego włóknem szklanym, powierzchnia ślizgowa dla ptfe jako dodatku tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym; pierścień wewnętrzny do hartowanej stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa twarda chromowanie. Może wytrzymać stałą w kierunku średniego obciążenia promieniowego.
(6) GE ... Pierścień zewnętrzny typu FSA do stali średniowęglowej, powierzchnia ślizgowa ptfe jako dodatek do tarcz z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym i zamocowana na oprawce pierścienia zewnętrznego; Pierścień wewnętrzny do hartowanej stali łożyskowej .Dla dużych i bardzo dużych łożysk. Może wytrzymać obciążenie promieniowe.
(7) GE ... Pierścień zewnętrzny FIH jest hartowaną stalą łożyskową; Pierścień wewnętrzny do stali średniowęglowej, powierzchnia ślizgowa ptfe jako dodatek do tarcz z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym i zamocowany na oprawce pierścienia wewnętrznego; Podwójne pół pierścień zewnętrzny.Dla dużych i bardzo dużych łożysk.Może wytrzymać obciążenie promieniowe.
Samosmarujące łożysko zwrotne
(1) GE ... C i GE ... T: ściśnij pierścień zewnętrzny, powierzchnię ślizgową pierścienia zewnętrznego dla spiekanych brązowych materiałów kompozytowych; pierścień wewnętrzny dla hartowanej stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa twarde chromowanie. mały rozmiar łożyska. Zewnętrzny pierścień ze stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa jest warstwą tkaniny teflonowej. Wewnętrzny pierścień do hartowanej stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa, chromowanie twarde. Może wytrzymać obciążenie niezmienne, a jednocześnie przenosić obciążenie promieniowe, może wytrzymać każde mniejsze obciążenie osiowe.
(2) GE ... CS - 2 z: pierścień zewnętrzny ze stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa do spiekanych brązowych materiałów kompozytowych; pierścień wewnętrzny dla hartowanej stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa twarde chromowanie; dwa boki z osłoną przeciwpyłową. Może wytrzymać kierunek stałego obciążenia, mały niedźwiedź promieniowy jednocześnie jest w stanie wytrzymać dowolny kierunek obciążenia osiowego.
(3) GEEW ... T: pierścień zewnętrzny ze stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa jest warstwą tkaniny teflonowej; pierścień wewnętrzny do hartowanej stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa, chromowanie twarde. Może wytrzymać kierunek stałego obciążenia, obciążenie promieniowe niedźwiedzia i może wytrzymać każde mniejsze obciążenie osiowe.
(4) GE ... F: pierścień zewnętrzny do hartowanej stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa do ptfe jako dodatku tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym, pierścień wewnętrzny do hartowanej stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa twarde chromowanie. Może wytrzymać stałą w kierunku średniego obciążenia promieniowego.
(5) GE ... F 2: pierścień zewnętrzny do tworzywa wzmocnionego włóknem szklanym, powierzchnia ślizgowa dla ptfe jako dodatku tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym; pierścień wewnętrzny do hartowanej stali łożyskowej, powierzchnia ślizgowa twarda chromowanie. Może wytrzymać stałą w kierunku średniego obciążenia promieniowego.
(6) GE ... Pierścień zewnętrzny typu FSA do stali średniowęglowej, powierzchnia ślizgowa ptfe jako dodatek do tarcz z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym i zamocowana na oprawce pierścienia zewnętrznego; Pierścień wewnętrzny do hartowanej stali łożyskowej .Dla dużych i bardzo dużych łożysk. Może wytrzymać obciążenie promieniowe.
(7) GE ... Pierścień zewnętrzny FIH jest hartowaną stalą łożyskową; Pierścień wewnętrzny do stali średniowęglowej, powierzchnia ślizgowa ptfe jako dodatek do tarcz z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym i zamocowany na oprawce pierścienia wewnętrznego; Podwójne pół pierścień zewnętrzny.Dla dużych i bardzo dużych łożysk.Może wytrzymać obciążenie promieniowe.
Łożysko przegubowe, kuliste łożysko ślizgowe) ma dwa 0010010 quot; joint 0010010 quot; w przypadku kulistego styku z powierzchnią styk nazywa się koordynacją styku. Ważną rolę odgrywa metoda obliczania właściwości mechanicznych łożyska dla projektowania konstrukcji łożyska i analizy zużycia. Współrzędne obliczeń nacisku na powierzchnię jest bardzo skomplikowanym problemem, istniejący model Hertza ze względu na ograniczony do elastycznego korpusu półprzestrzeni, nie może być stosowany do obliczania sferycznego rozkładu nacisku na współrzędne. Już masz model ujednolicony z kontaktem sferycznym, a mianowicie model Fanga, może dobrze rozwiązać problemy małej deformacji sferycznego rozkładu nacisku zetknięcia, model koordynacji kontaktu i koordynacji ma zastosowanie. Ale nie pełna powierzchnia styku łożyska przegubu kulistego, obliczenie rozkładu nacisku styku musi zostać uzupełnione w modelu kontaktu kulistej współrzędnej na podstawie dalszych obliczeń. Ponadto zastosowanie połączenia łożysko pojawi się również w procesie efektu swobodnej granicy, który wi Będzie to miało wpływ na zastosowanie łożyska przegubu. Swobodny efekt graniczny na krawędzi koncentracji naprężeń kontaktowych pierścienia zewnętrznego łożyska i dużego gradientu nacisku.