Niedawno firma Trelleborg wprowadziła na rynek swoje nowe, lekkie termoplastyczne łożysko kompozytowe — HiMod® Advanced Composite Bearing Plus. To ulepszone łożysko dwuwarstwowe ma warstwę polieteroeteroketonu modyfikowanego (PEEK) o niskim współczynniku tarcia, która zmniejsza tarcie i poprawia odporność na zużycie w przypadku łożysk, pierścieni ślizgowych i tulei.
Opatentowana przez firmę Trelleborg technologia automatycznego umieszczania włókien (AFP) tworzy cienkie wkładki o niskim współczynniku tarcia, które można przyklejać do wewnętrznej średnicy łożyska lub dodawać do zewnętrznej średnicy łożyska w szerokim zakresie zastosowań przemysłowych. Zapewniamy rozwiązania wysokiej jakości. W przeciwieństwie do łożysk metalowych, łożyska HiMod™ Advanced Composite Bearings Plus nie zacierają się ani nie zużywają, co zmniejsza ryzyko uszkodzenia pompy w zastosowaniach związanych z przetwarzaniem chemicznym. Łożyska HiMod® Advanced Composite Bearings Plus mają niski współczynnik tarcia i mogą wytrzymać ekstremalne zakresy temperatur.
Reid Hislop, Product Manager, Trelleborg Sealing Solutions, powiedział: „Łożyska termoplastyczne zapewniają wysoką trwałość i wytrzymałość w wymagających zastosowaniach. Dodaliśmy warstwę o niskim współczynniku tarcia do naszych zaawansowanych łożysk kompozytowych HiMod®, zmniejszając tarcie ślizgowe w porównaniu ze standardowymi łożyskami. poprawiają wydajność i zapobiegają uszkodzeniom komponentów sprzętowych”.
„Te wyjątkowe łożyska mogą pracować w ekstremalnych temperaturach od -156 stopni do plus 274 stopni, są zaprojektowane tak, aby wytrzymać nawet w mokrym środowisku i mają praktycznie zerową absorpcję wody. W przeciwieństwie do innych łożysk niemetalowych, łożyska te są Nie pęka ani nie pęcznieje, dzięki czemu jest niezawodnym wyborem do wielu zastosowań”.
Technologia automatycznego układania włókien (AFP) firmy Trelleborg jest częścią procesu produkcyjnego kompozytów termoplastycznych z włókien ciągłych, który wykorzystuje jednokierunkowe taśmy prepreg do produkcji mocnych, lekkich łożysk kompozytowych i innych komponentów.
Proces produkcyjny wykorzystuje technologię konsolidacji in situ (ISC), która eliminuje potrzebę stosowania autoklawów lub innych procesów obróbki końcowej w celu wyeliminowania marszczenia się włókien i jest dostępna w różnych opcjach kąta nachylenia włókien. Części można szybko formować w procesie łączenia bez użycia klejów, elementów złącznych lub spawania. Technologia ISC umożliwia łączenie odmiennych materiałów, w wyniku czego powstają nowe struktury kompozytowe.
Hislop podsumowuje: „Nasze wkładki PEEK o niskim współczynniku tarcia działają również jako wysoce nieprzepuszczalna powierzchnia uszczelniająca, zapewniają szeroką kompatybilność chemiczną, w tym rozpuszczalniki i zanieczyszczenia środowiska, aw przeciwieństwie do tradycyjnych kompozytów termoutwardzalnych, kompozyty termoplastyczne Materiały można poddać recyklingowi po zakończeniu ich okresu użytkowania. "
