Łożysko obrotowe na dużą skalę jest powszechne w dużych maszynach i urządzeniach, takich jak łyżki. W procesie produkcji i eksploatacji ten wielkogabarytowy sprzęt, który nie jest łatwy do przenoszenia, jest nieunikniony, że części ulegną awarii z powodu dużej liczby warunków pracy. Łożysko obrotowe o dużej skali jest ważnym elementem bariery. Usterka, następująca China Bearing Network (zwana siecią Huaxian) Zgodnie ze zrozumieniem, podzielimy się typowym przykładem usterki szlifowania łożyska obrotowego na barierze w motocyklu łyżkowym, a także proces testowania łożysk i powiązane kwestie .
1. Stan zużycia łożyska obrotowego na dużą skalę
Podczas konserwacji lufy ważnym ogniwem jest konserwacja łożyska obrotowego. Proces konserwacji wykazał, że ponieważ system smarowania jest bardzo słaby, sytuacja uszczelnienia nie może być dostępna. Ślady zużycia koła.
2. Analiza przyczyny zużycia łożyska obrotowego
Intensywność wielkoskalowego dziedziczenia łożysk obrotowych w kołach czerpakowych jest stosunkowo duża. Długotrwała eksploatacja spowoduje poważne uszkodzenie łożyska. Przyczyną usterki łożyska obrotowego podczas pracy szlabanu są prawdopodobnie następujące punkty:
(1) Używanie łożyska bariery do łożyska przez długi czas, a niektóre drobne problemy nie były doceniane podczas procesu konserwacji. Z biegiem czasu problem się kumuluje i ostatecznie tworzy dużą porażkę;
(2) Podczas pracy turbiny kubełkowej jej konserwacja i konserwacja nie odbywa się na czas, więc niektóre drobne problemy występujące w procesie pracy w miejscu pracy nie zostały zgłoszone na czas. Wewnątrz znajduje się dużo kurzu, który wpływa na rotację łożysk, powodując awarię łożyska obrotowego;
(3) Podczas procesu transportu element przeniesienia super obciążenia uszkodził wydajność pracy bariery, co z kolei powoduje awarię pracownika.
3. Etap Etapu Badania Łożysk Obrotowych w czasie Bart
W przypadku maszyn i urządzeń, które są duże i trudne do przenoszenia jak wiadro, gdy ulegną awarii, muszą być przygotowane do konserwacji, gdy są konserwowane. Można go przedłużyć na długi czas, aby kontynuować konserwację. Nie może opuścić pracy transferowej na długi czas. Po długim czasie przenoszenia elektrowni i doków przeniesieniu elektrowni i doków grozi paraliż. Dlatego może tylko skrócić czas konserwacji, a przed konserwacją musimy poczynić przygotowania.
(1) Przygotowanie kontroli łożyska obrotowego oddziału bloków
Przede wszystkim łożysko obrotowe kół czerpakowych, które występuje w usterce, znajduje się do góry podnośnika hydraulicznego, dzięki czemu pozioma oś łożyska obrotowego jest wyciągnięta w celu kontroli i konserwacji. Rozpoczynając od górnej części podnośnika, zwróć uwagę na zamocowanie podstawy podnośnika, aby nie dopuścić do poważnego wypadku spowodowanego zapadnięciem się łożyska obrotowego. Dlatego w trakcie przygotowania Elementy takie jak filary i inne podpory muszą być zagwarantowane po naprawie, a motocykl kubełkowy jest wprowadzany do pracy. Zbudowane wsporniki i filary filaru nie wpływają na ich normalne działanie. , Oszczędzaj koszty i czas.
(2) Prace demontażowe i konserwacyjne
Po założeniu wspornika do demontażu turbiny kubełkowej do procesu demontażu, należy zapewnić wystarczającą ilość wolnej przestrzeni wokół konserwacji do przechowywania części demontażowych na kubełku. Najpierw zwolnione zostają osłony wewnętrzne i zewnętrzne rury opadającej węgla, lina środkowa i przekładnia, a olej w zbiorniku oleju zostaje uwolniony. Otwórz rowek olejowy, aby wyjąć śruby łożyska. Analizuj i naprawiaj.
(3) Montaż łożyska obrotowego
Zamontuj naprawione łożysko obrotowe na barierze. Podczas procesu instalacji konieczne jest ścisłe sprawdzenie śrub wewnętrznych i zewnętrznych kręgów wewnętrznych i zewnętrznych kręgów łożyska obrotowego. Po zamontowaniu, dla cienkich rowków olejowych płyty stalowej, w celu zapewnienia wytrzymałości szczeliny olejowej, znajduje się ona w rowku olejowym
Po otwarciu spróbuj wymienić go na nowy rowek olejowy. Ponieważ spawana szczelina olejowa jest bardzo podatna na awarie po długim okresie użytkowania. W celu uniknięcia uszkodzeń wtórnych należy wymienić szczelinę olejową na nową, zmniejszając liczbę awarii bariery. Po uruchomieniu zainstalowanej maszyny bukietowej najpierw należy przeprowadzić proces próbny, a po przejściu można go uruchomić.
4. Sprawy, na które należy zwrócić uwagę w łożysku łożyska obrotowego
Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na efekt toczenia łożyska łożyska łożyska łożyska. W przypadku ogromnego łożyska obrotowego, jeśli efekt smarowania wąskich wałków nie jest dobry, to nie tylko długo.
Od tego czasu kurz nagromadzony w drodze będzie miał wpływ na pracę łożysk. Smar dodawany do bieżni jest trudny do osiągnięcia właściwego efektu. W ten sposób, nawet jeśli łożysko obrotowe zostanie naprawione, będzie ono smarowane przez używaną jezdnię. Efekt nie jest dobry i łożyska są ponownie zużyte. Po długim czasie łożyska nadal będą ulegać awarii. Dlatego musimy zwrócić uwagę na prace związane ze smarowaniem i czyszczeniem kanału łożyska. Zwróć uwagę na sposób smarowania tłuszczu i zmniejsz zużycie łożysk.
Po drugie, oprócz wpływu efektu toczenia latrotingu na łożysko szlabanu, górna część górnej części kół czerpakowych z powodu odchylenia momentu wyważającego, co sprawia, że łożysko w torze jest bardziej poważny. Rekonstrukcja w celu zmniejszenia odchylenia wyważonego momentu górnej części łyżki.
Na koniec zwróć uwagę na instalację lokalnego zewnętrznego pasa ratunkowego w wewnętrznym i zewnętrznym kręgu łożyska i zdecydowanie nie możesz ponownie zainstalować wewnętrznego i zewnętrznego paska ratunkowego. Upewnij się, że przestawiasz się nawzajem, aby zmniejszyć tolerancję łożyska, zmniejszyć zużycie procesu eksploatacji łożyska w procesie eksploatacji łożyska. Istota